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備受廣大市民關注的天津老舊小區加裝電梯問題，近日有了新動向。9月7日，天津市建委發布《市建委關于發布<天津市既有住宅加裝電梯設計導則>的通知》，其內容顯示，天津大學和天津市建筑設計院等單位編制完成了《天津市既有住宅加裝電梯設計導則》（以下簡稱“《設計導則》”），通過市建委專家評審，批準發布，自2018年10月1日起實施。




記者日前在天津大學建筑學院見到這份《設計導則》，分為總則、基本規定、總平面、建筑、結構、機電設備、附錄參考方案等幾大內容。其中大部分條款都是針對老樓加裝電梯可能會產生相應技術問題所做出的預先規范。


《設計導則》指出，既有住宅加裝電梯設計應對原有結構進行結構安全評估，制定適宜的技術方案，確保結構安全。其中對小區內需通行消防車的道路要求為，凈寬度和凈空高度應符合現行國家標準要求，不應影響消防車的通行。小區既有道路寬度不符合規范要求時，不得再減小道路寬度。



加裝電梯不應影響住宅單元的安全疏散，并應符合現行國家標準要求。若住宅單元的既有安全疏散寬度不符合現行規范要求，加裝電梯后不應再減小住宅單元的既有安全疏散寬度。




對于經過安全評估并確定存在安全隱患的建筑結構，應采取加固措施，并應滿足加裝電梯的設計要求。



加裝電梯對既有建筑室內外的給水、排水、燃氣、熱力、供電、通信、有線電視、網絡等管線設施產生的影響，應根據工程的實際情況進行綜合處理。







《設計導則》還根據不同樓型，給出了適合一梯兩戶、一梯多戶（可實現無障礙設計）、一梯多戶（不可實現無障礙設計）的三種電梯加裝方案。
《設計導則》主要起草成員、天津大學建筑學院黨委書記宋昆教授告訴記者：“《設計導則》評審通過并實施，意味著天津有了給老樓加裝電梯的技術性規范，同時也是指導本市開展既有住宅加裝電梯民生事業的第一份地方標準，為后續相關政策的繼續落地開了一個好頭。”